自從有切爾諾貝爾核電事故之後，好多人聞核色變對核電廠非常擔懮，不過世界原來並無停止研究核能發電，丹麥哥本哈根就有間能源公司Seaborg Technologies 公開推出最新浮動式核能發電廠，可以將新型細小平價易運送模組化的安全核反應爐裝係船上面，每個小型核反應爐只有一隻貨櫃大小，全液態反應爐發電力每個200MW小時，玩法可以大規模以連環船方式迅速裝喺船上，較過去核能安全而重點係燃料無法用於核武，完全打破過去大家對核電廠嘅印象。 

面對 2050 年碳排放目標，再生能源將被寄予無限希望，取代傳統火力發電廠。雖然新能源發電玩法有好多種，但依然有人醉心於研發核能，並希望能夠開發更加安全與環保新一代核電廠。並以全新技術提供更多能源配置。題外話如今太空探索，軍事科技等其實已經成熟應用核能。而使用核能的前題其實並非科技同技術，而係運作時的監管保養同安全操守。責任全部在於使用方。

講返Seaborg Technologies 新型核電廠，佢同傳統不同的係採用混合氟化鹽的核燃料，當溫度攀升去到 500 °C 時轉為液態，可以當作核燃料的冷卻劑，若暴露於空氣中，都不會似蒸氣一樣瞬間大量冒出，而係會凝固成固態。雖然固態時仍帶有放射性，但比起放射性氣體以及放射性污水等更容易處理，溶解度也較低；若遇上溫度失控，反應爐底部的「凍鹽（frozen salt）」也會先融化，將反應爐芯流到底下的冷卻儲罐中。故此，研發公司應為此核電廠相當安全，非常簡單又慳地方。並且可以係每個會影響系統運作的地方設下四層冗餘防護，採取不同的方法將事故意外可能性降到最低。

Seaborg 採用的慢化劑同一般核電廠唔同，由石墨改為另一種熔鹽：液態氫氧化鈉（NaOH）。傳統的石墨會係強烈輻射且反覆加熱與冷卻下，會變得愈來愈脆弱，而 Seaborg 新設計則是將燃料鹽管放在一個更大的氫氧化鈉管內，也是同類型核電廠首次出現全液態反應爐。所以新方式對技術含量要求相當高，Seaborg 除左要處理熔鹽本身的高腐蝕性問題，又需要處理氫氧化鈉（強鹼）以及核分裂副產品碲產生的晶間腐蝕（grain-boundary corrosion）現象，故對每一個零組件都會係挑戰。廠方表示Seaborg 的核心技術係以慢化鹽為基礎的的腐蝕控制，除此之外，挑戰不僅僅只有腐蝕，如何組裝都係公司絞盡腦汁嘅研發。

Seaborg 表示，團隊正在哥本哈根進行 20~30 次測試循環，包括設計、設置和展開實驗，目前已完成概念設計，如今公司正造行基本設計，並即將邁進足尺原型裝置。目前全尺寸原型預計可以係 2025 年完成，可能會先送去東南亞某個島嶼作測試，目前已籌集千萬資金，希望設計能在 2026 年獲得批准，最快可在 2027 年進行商業量產，如今 Seaborg 正係南韓尋找造船廠合作。呢種浮動式核電廠可以停靠係海上、又或者各種大小的河流上， 一切取決於反應爐的規模，且完全獨立、容易與電網連接，不補充燃料的情況下可運作約 12 年，更重要燃料不能用於核武。睇完全新浮動式核電廠，唔知大家係咪對核電有更多的了解，如果你有個選擇，係咪都依然會大大聲對核能發力講「NO」！每個人睇法都唔一樣，如果有權投票選擇同否決核電廠就好啦！